Interpelacja w sprawie podjęcia działań zmierzających do uniknięcia podwójnego opodatkowania Polaków pracujących w niektórych krajach europejskich, a zameldowanych na terytorium Polski

Interpelacja w sprawie prognozowanego wzrostu kosztów na budowę infrastruktury drogowej przed mistrzostwami Euro 2012

Szanowny Panie Ministrze! W związku z niepokojącymi doniesieniami o gwałtownym wzroście cen na materiały budowlane coraz częściej pojawia się problem zagwarantowania wystarczających środków na budowę dróg i autostrad przed Euro 2012 Prognozuje się że do końca 2007 r koszty budowy dróg mogą wzrosnąć o ponad 30 procent co jest wynikiem rosnących cen materiałów płacy oraz kosztów usług transportowych Według Zespołu Doradców Gospodarczych TOR 27 mld zł zarezerwowanych na budowę 960 km autostrad łączących 6 miast zgłoszonych przez Polskę do Euro może po uwzględnieniu podwyżek materiałów budowlanych wystarczyć zaledwie na 670 km Zaledwie w ciągu ostatnich dwóch lat asfalt podrożał o 40 proc beton o ponad 60 proc natomiast blisko o połowę wzrosła cena stali Co więcej związana... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu zwiazku budowy ponad budowe

Interpelacja w sprawie interpretacji przepisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych

Pani Minister! W związku z licznymi pytaniami zgłaszanymi mi przez przedsiębiorców branży transportowej w sprawie interpretacji zapisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych proszę o odpowiedź na następujące pytania 1 Zgodnie z art 11a przedsiębiorca może uzyskać nawet 100% zwrot zapłaconego podatku od środków transportowych jeśli stosuje się tzw transport kombinowany Zatem czy obowiązujące przepisy należy interpretować w ten sposób że przedsiębiorstwo które korzysta z transportu na platformach kolejowych otrzymuje zwrot podatku natomiast przedsiębiorca który w danym roku w ogóle nie wykonuje przewozów transportowych jego auta stoją w garażu musi płacić 100% podatku 2 Środki transportu są środkiem trwałym i zgodnie z ustawą należy za nie płacić podatek od środków transportu Czy zgodnie z obowiązującymi przepisami istnieją inne środki... czytaj całość

Kategoria debaty: zgodnie podatku transportu przedsiebiorca srodkow

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w Przedsiębiorstwie Państwowym ˝Porty Lotnicze˝

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma nr SPS0202607401 z dnia 20 marca 2001 r w sprawie interpelacji posłów Bogusława Liberadzkiego i Andrzeja Piłata o sytuacji w Przedsiębiorstwie Państwowym ˝Porty Lotnicze˝ zgodnie z przepisami Konstytucji RP oraz art 120 regulaminu Sejmu uprzejmie informuję że Zgodnie z art 51 ustawy z dnia 23 października 1987 r o przedsiębiorstwie państwowym ˝Porty Lotnicze˝ DzU nr 33 poz 185 minister transportu sprawuje nadzór nad PPL Jest on również upoważniony zgodnie z art 24 ww ustawy do powoływania i odwoływania dyrektora naczelnego przedsiębiorstwa Jednocześnie ustawa nie wskazuje na powody takiego odwołania a więc zależą one od oceny samego ministra transportu Bezpośrednią przyczyną odwołania dyrektora Macieja Kality ze stanowiska było nieopracowanie programu restrukturyzacji Przedsiębiorstwa Państwowego... czytaj całość

Kategoria debaty: dyrektora transportu naczelnego ministra przedsiebiorstwa

Odpowiedź na interpelację w sprawie zamierzeń ograniczenia uprawnień nabytych wcześniej przez inwalidów wojennych i wojskowych

Działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów zawartego w piśmie dyrektora Sekretariatu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lipca 1998 r znak SJB 440131398 w którym minister transportu i gospodarki morskiej został zobowiązany do udzielenia odpowiedzi na interpelacje uprzejmie informuję co następuje W końcowej fazie prac nad ustawą budżetową na 1998 r w czasie omawiania budżetu Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej zapadała decyzja o przygotowaniu przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wspólnie z Ministerstwem Finansów nowelizacji ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm ograniczającej dotychczasowy zakres uprawnień do ulg przejazdowych Celem ograniczeń miało być zmniejszenie wydatków budżetu państwa na częściową rekompensatę... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy przez transportu budzetu uprawnien

Interpelacja w sprawie wzrostu znaczenia żeglugi śródlądowej w systemie transportowym Polski

Panie Ministrze! Żegluga jest niezwykle energooszczędnym sposobem transportu Niska energochłonność jest przyczyną znacznie mniejszej niż w transporcie samochodowym emisji zanieczyszczeń powietrza Niestety w Polsce faktem jest kompletny upadek tego sektora żegluga śródlądowa dziś ma znaczenie marginalne Przejęcie części przewozów samochodowych przez statki rzeczne w istotny sposób może zmniejszyć problemy na drogach zwłaszcza w zatłoczonych rejonach gdzie rozbudowa infrastruktury innych gałęzi transportu napotyka na barierę w postaci braku wolnych terenów lub braku zasobów finansowych w sposób istotny może wpłynąć na poprawę ruchu samochodowego a dodatkowo drogi wodne dysponują znacznymi rezerwami przepustowości Dużym atutem śródlądowego transportu wodnego jest ładowność i masowość floty rzecznej pozwalająca na sprawną obsługę nawet największych statków morskich Bowiem jeden duży statek rzeczny lub zestaw pchany zastąpić może... czytaj całość

Kategoria debaty: zegluga nawet srodladowej zeglugi transportu

Odpowiedź na interpelację w sprawie opłat za badania techniczne przyczep użytkowanych przez rolników

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 28 czerwca 2000 r nr SPS0202420000 przekazujące interpelację posła na Sejm RP pana Grzegorza Woźnego w sprawie opłat za badania techniczne przyczep użytkowanych przez rolników uprzejmie informuję Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 20 kwietnia 2000 r w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów DzU nr 38 poz 436 stanowi realizację delegacji zawartej w art 84 ust 9 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm Mając na uwadze zapytane pana posła Grzegorza Woźnego dotyczące przyczyn ustalenia nowych opłat za badania techniczne pojazdów uprzejmie informuję Opracowując tabelę opłat za badania techniczne pojazdów stanowiącą... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow oplat sprawie badan transportu

Interpelacja w sprawie zagrożenia katastrofą budowlaną Trasy Toruńskiej i budowli wokół trasy oraz zapobieżenia paraliżowi komunikacyjnemu stolicy

Szanowny Panie Ministrze! Wobec stwierdzonego zagrożenia katastrofą budowlaną Trasy Toruńskiej oraz wszystkich innych budowli wokół trasy tj wiaduktów dojazdów itp Mazowiecki Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego podał do publicznej wiadomości ostrzeżenie o dopuszczalnym użytkowaniu Trasy Toruńskiej do końca października br Na zasadzie doraźnych rozwiązań na najbardziej zagrożonym odcinku Trasy Toruńskiej wprowadzono ograniczenie prędkości do 40 kmh oraz zakaz poruszania się ciężkich pojazdów transportowych o tonażu powyżej 20 ton Z pozoru rozwiązano problem lecz nie zagwarantowano stosowania restrykcji wobec naruszających prawo tak przez służby Inspekcji Transportu Drogowego Policji jak i Straży Miejskiej Groźba paraliżu komunikacyjnego dla Warszawy zmobilizowała radnych stolicy do stworzenia rezerwy budżetowej na pomoc w ratowaniu Trasy Toruńskiej Dalsze uchylanie się Ministerstwa Transportu od odpowiedzialności za jakość Trasy Toruńskiej... czytaj całość

Kategoria debaty: trasy torunskiej transportu odpowiedzialnosci stolicy

Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej

Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 17 lutego br SPS0202328800 interpelacją panów posłów Witolda Deręgowskiego i Grzegorza Gruszki w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej uprzejmie wyjaśniam Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych przewoźników wykonujących zbiorowy... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencji transportu przejazdow srodkami bezplatnych

Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokości cen biletów komunikacji publicznej w Polsce

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie wysokości cen biletów komunikacji publicznej w Polsce uprzejmie informuję co następuje Polityka subsydiowania przewozów pasażerskich środkami publicznego transportu zbiorowego w miastach różnych krajów jest zróżnicowana Stosowanie subwencji lub dotacji na ten cel powoduje że ceny na tego rodzaju usługi ustalane są poniżej cen wynikających z kosztów świadczenia tych usług W zależności od wielkości subsydiowania wpływy ze sprzedaży biletów za przejazdy pokrywają od 20 do 100% kosztów działalności przewoźników Taką też sytuację mieliśmy w Polsce do 1990 r kiedy to tego rodzaju usługi były dotowane z budżetów administracji lokalnej W 1990 r zadanie to zostało powierzone jednostkom samorządu terytorialnego którym do wyłącznej właściwości pozostawiono decydowanie o sposobie... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu biletow kosztow przejazdy komunikacji

Interpelacja w sprawie zmiany przepisów prawa w zakresie umożliwiającym podwyższenie zwrotu kosztów ponoszonych przez pracowników z tytułu używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością

Szanowny Panie Ministrze! Przepisy ustawy o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r DzU 2001 Nr 125 poz 1371 określają między innymi zasady podejmowania i wykonywania krajowego transportu drogowego Zgodnie z art 34a ust1 ustawy na podstawie umów cywilnoprawnych mogą być używane do celów służbowych samochody osobowe motocykle i motorowery niebędące własnością pracodawcy Ust 2 cytowanego przepisu stanowi że Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określa w drodze rozporządzenia warunki ustalania oraz sposób dokonywania zwrotu kosztów używania pojazdów uwzględniając rodzaj pojazdu mechanicznego jego pojemność oraz limit kilometrów w zależności od liczby mieszkańców w danej gminie lub mieście właściwych ze względu na miejsce zatrudnienia pracownika Obecnie obowiązuje rozporządzenie Ministra Infrastruktury w... czytaj całość

Kategoria debaty: rozporzadzenia sluzbowych transportu transporcie ustawy