Szanowny Panie Ministrze! PKP PLK SA w ˝Kolejowych projektach inwestycyjnych w Narodowym Planie Rozwoju na lata 20072013˝ przedstawiło ˝Wstępne studium wykonalności pierwszej linii dużych prędkości w Polsce WrocławPoznańŁódźWarszawa˝    Łódź spełnia liczne funkcje metropolitalne Jest ważnym ośrodkiem akademickim i naukowym centrum gospodarczym oraz innowacyjnym regionu Autorzy ˝Wstępnego stadium˝ w części dotyczącej aspektów geograficznych i środowiskowych nie wskazali na ten istotny fakt Rozpatrują rozwiązanie które omija miasto tworząc węzeł kolejowy na północnych obrzeżach aglomeracji łódzkiej Mimo że opcja z tunelem pod centrum Łodzi jest zamieszczona w opracowaniu to marginalizuje się ją w rozważaniach Wszelkie przeliczenia potoków pasażerów i wymieniane w opracowaniu wskaźniki posiadające większy stopień uszczegółowienia odnoszą się jedynie do opcji pomijającej Łódź Pozostałe węzłowe miasta projektu Warszawa Poznań i... czytaj całość

Kategoria debaty: centrum linii lodzi opracowaniu szybkiej

   Dotychczasowy projekt budowy superszybkiej linii kolejowej w Polsce przewidywał że przebiegać ona będzie z Warszawy przez Łódź do Poznania i dalej do Berlina Pociągi na tej linii poruszać się będą z szybkością nie mniejszą niż 300 kmh Dzięki temu czas przejazdu z Warszawy do Poznania i z Poznania do Berlina zostałby skrócony z obecnych 3 godzin do niewiele ponad 1 godzinę Trasę tę jako najbardziej uzasadnioną w Polsce dla budowy sieci kolei dużych prędkości wskazało opracowane w 2002 roku na zlecenie Union Internationale Des Cheminis De Fer UIC studium Passenger traffic study 2020 Poland and Czech Republic    Studium wykonalności przeprowadziło Centrum NaukowoTechniczne Kolejnictwa w Warszawie Trasa została zatwierdzona w wojewódzkim planie zagospodarowania przestrzennego i naniesiona w gminnych planach zagospodarowania... czytaj całość

Kategoria debaty: linii poznania superszybkiej dlaczego przez