Interpelacja w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju

Interpelacja w sprawie uruchomienia skutecznego systemu ratownictwa medycznego oraz utworzenia publicznej sieci szpitali w Polsce

Szanowny Panie Ministrze! Priorytety działań Ministra Zdrowia opublikowane na stronie internetowej Ministerstwa stanowią ciekawy plan szkic działań które jeżeli zostaną przeprowadzone w sposób przemyślany i konsekwentny mogą przyczynić się do poprawy funkcjonowania systemu promocji i ochrony zdrowia w kraju Dla jednostek samorządu terytorialnego które funkcjonowanie systemu doskonale znają zarówno ze strony świadczeniodawców gdyż pełnią rolę organów założycielskich zakładów opieki zdrowotnej jak i świadczeniobiorców którzy u nich składają rozliczne zażalenia i skargi w dokumencie tym najważniejsze są dwa zagadnienia uruchomienia systemu ratownictwa medycznego oraz stworzenia publicznej sieci szpitali w Polsce Ze względu na lakoniczność zaprezentowanych przez Ministerstwo Zdrowia zapisów trudno jest wypowiadać się co do meritum sprawy Na podstawie tak skąpego materiału jedna sprawa wzbudza niepokój W priorytetach stwierdza się... czytaj całość

Kategoria debaty: systemu szpitali ratownictwa sieci medycznego

Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 10 maja 2005 r. zmieniającego rozporządzenie dotyczące określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z

Szanowny Panie Premierze! Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 10 maja 2005 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko DzU 0592769 wprowadziło między innymi jako dodatkowe przedsięwzięcia mogące pogorszyć stan środowiska dla których może być wymagana konieczność sporządzenia raportu kanały odkryte lub rurociągi służące do przesyłania wody z wyłączeniem przyłączy doprowadzających wodę do budynków sieci kanalizacyjne którymi odprowadzane są ścieki z wyłączeniem przyłączy odprowadzających ścieki z budynków Powyższe przepisy w połączeniu z Prawem ochrony środowiska nakładają obowiązek przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko między innymi przed wydaniem pozwolenia na budowę w stosunku do sieci wodociągowych i... czytaj całość

Kategoria debaty: raportu sieci srodowisko informacji scieki

Odpowiedź na interpelację w sprawie kradzieży impulsów telefonicznych

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Jerzego Jaskierni w sprawie kradzieży impulsów telefonicznych uprzejmie informuję pana marszałka że 1 Możliwość taka istnieje w instalacjach starego typu łatwo dostępnych dla tzw osób trzecich w następujących punktach instalacje w budynkach linie napowietrzne przełącznice central miejscowych 2 W porównaniu z liczbą abonentów liczba reklamacji docierających do resortu łączności a dotyczących włączania się osób tzw trzecich jest znikoma być może większa liczba tych reklamacji jest załatwiana wcześniej przez biura obsługi klienta danego operatora Jak informują operatorzy każdy taki przypadek jest bardzo szczegółowo analizowany gdyż często są to przypadki realizowania połączeń przez innych członków rodziny najczęściej młodocianych przeprowadzanych bez zezwolenia osób starszych Przypadki włączania się nieuczciwych pracowników operatora w linie abonenckie są... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci zabezpieczenia telekomunikacyjnej przed lacznosci

Interpelacja w sprawie możliwości wsparcia finansowego środkami budżetowymi inicjatyw lokalnych związanych z modernizacją wiejskich sieci elektroenergetycznych

Szanowny Panie Premierze! W pracach nad przepisami Prawa energetycznego nie uwzględniono specyfiki występującej na terenach wiejskich w zakresie zapatrzenia w energię elektryczną polegającej na konieczności realizacji większego zakresu nierentownych zadań niż w miastach W rezultacie narastają zaległości w odtwarzaniu starzejących się linii energetycznych zasilających odbiorców wiejskich ponieważ od dawna wiadomo że inwestowanie w sieci wiejskie przestało być opłacalne Sieci wiejskie stanowią bowiem ok 70% całości sieci elektroenergetycznych w kraju a dochód od odbiorców których te sieci zasilają to zaledwie 30% całości dochodów sektora Procedura wspomagania środkami finansowymi pochodzącymi z budżetu państwa i z Unii Europejskiej w zakresie realizacji zadań modernizacyjnych i rozwojowych w wiejskich sieciach elektroenergetycznych obejmuje wyłącznie gminy pomimo że cały ciężar kosztów budowy nowych i modernizacji istniejących... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci wiejskich przez elektroenergetycznych energetycznym

Interpelacja w sprawie przesunięcia do rezerwy budowy drogi S5 na odcinku od Nowych Marz (węzeł A1) do Poznania (węzeł A2)

Trasa S5 na odcinku od Nowych Marz węzeł A1 do Poznania węzeł A2 została ujęta na mapie będącej elementem Traktatu Akcesyjnego załącznik II dot art 20 Aktu Przystąpienia pkt 8 Polityka transportowa F Transeuropejskie sieci transportowe Polska przyjmując Traktat prawnie zobowiązała się do przebudowy dróg w sieci TENT Trasa S5 Korytarz transeuropejski VIA jest uzupełnieniem odgałęzienia autostrady A1 korytarz VI Budując autostradę północpołudnie nie można zapominać o skanalizowaniu ruchu tranzytowego z portów morskich w kierunku zachodniej Polski gdzie znajdują się duże i ważne stolice Wielkopolski i śląska i dalej Czech Austrii i Włoch Tam także znajduje się autostrada A2 którą można dotrzeć do najwyżej rozwiniętych państw Europy Zachodniej Droga S5 musi być rozpatrywana jako element składowy projektu autostrady A1... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci przez polski bydgoszcz mieszkancow

Interpelacja w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju

Nie ulega wątpliwości że rozwój infrastruktury transportowej Polski będzie w znacznej mierze decydował o tempie integracji gospodarczych struktur naszego kraju ze strukturami Unii Europejskiej Polityczny akt przyjęcia Polski do Unii nie rozwiąże automatycznie naszych problemów infrastrukturalnych choć zapewne rozwiązanie ich ułatwi W minionych latach prace nad przygotowaniem kompleksowego planu rozwoju infrastruktury transportowej sprowadzały się głównie do akademickich sporów i dyskusji oraz eksperymentów w obszarze budowy sieci autostrad które nie doprowadziły do żadnych znaczących rezultatów Oznacza to że zadanie skoordynowania częściowo także opracowania a następnie wdrożenia projektów rozwoju infrastruktury drogowej kolejowej i lotniczej a także możliwości wykorzystania i rozwoju transportu morskiego spoczywa na nowym rządzie Biorąc pod uwagę duże zainteresowanie polityką nowego rządu w tej sferze zwracam się do pana... czytaj całość

Kategoria debaty: transportowej infrastruktury rozwoju sieci informacje

Interpelacja w sprawie rozwoju szkół integracyjnych

Na moich spotkaniach poselskich w woj świętokrzyskim i w kierowanych do mnie listach podnoszony jest problem rozwoju sieci szkół integracyjnych Wskazuje się że istnienie klas integracyjnych nie rozwiązuje problemów uczniów niepełnosprawnych gdyż w przypadku konieczności powtarzania roku powstają problemy z kontynuowaniem nauki przez takich uczniów Postuluje się utworzenie takiej szkoły w każdym powiecie W związku z tym zapytuję pana ministra 1 Jak przedstawia się aktualnie sieć szkół integracyjnych 2 Jakie w tym zakresie istnieją możliwości i perspektywy rozwoju takiej sieci 3 Czy do ministerstwa docierają sygnały o utrudnieniach w realizacji obowiązku szkolnego przez dzieci niepełnosprawne w związku z ograniczonym zasięgiem sieci takich szkół 4 Czy możliwa jest i kiedy sytuacja gdy szkoły takie będą dostępne we wszystkich... czytaj całość

Kategoria debaty: integracyjnych szkol sieci szkoly zwiazku

Interpelacja w sprawie planowanych zmian dotyczących funkcjonowania kolejnictwa na przykładzie Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie

Szanowny Panie Ministrze! Realizując wnioski związków zawodowych kolejarzy oraz szeroko rozumianych kolejarskich kręgów pracowniczych i społeczności woj podkarpackiego zwracamy się z uprzejmą prośbą o złożenie informacji o przygotowywanych zmianach w PKP szczególnie w obszarze działania Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie W środowisku kolejarskim i samorządowym panuje duży niepokój pojawiły się obawy że przygotowywane zmiany w PKP idą w niewłaściwym kierunku Podzielamy to zdanie i zwracamy się z prośbą o wstrzymanie zapowiadanych zmian Jesteśmy przekonani że planowane wydzielenie blisko połowy sieci na rzecz zakładów w Kielcach Nowym Sączu i Lublinie pozbawi nas wpływu na transport kolejowy i jego organizację na Podkarpaciu Taki podział w konsekwencji doprowadzi do likwidacji sieci wzrostu bezrobocia i dalszej degradacji naszego województwa Propozycja wojewody podkarpackiego dotycząca... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych linii zakladow zwracamy sieci