Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji młodzieżowych ośrodków wychowawczych

Interpelacja w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju

Nie ulega wątpliwości że rozwój infrastruktury transportowej Polski będzie w znacznej mierze decydował o tempie integracji gospodarczych struktur naszego kraju ze strukturami Unii Europejskiej Polityczny akt przyjęcia Polski do Unii nie rozwiąże automatycznie naszych problemów infrastrukturalnych choć zapewne rozwiązanie ich ułatwi W minionych latach prace nad przygotowaniem kompleksowego planu rozwoju infrastruktury transportowej sprowadzały się głównie do akademickich sporów i dyskusji oraz eksperymentów w obszarze budowy sieci autostrad które nie doprowadziły do żadnych znaczących rezultatów Oznacza to że zadanie skoordynowania częściowo także opracowania a następnie wdrożenia projektów rozwoju infrastruktury drogowej kolejowej i lotniczej a także możliwości wykorzystania i rozwoju transportu morskiego spoczywa na nowym rządzie Biorąc pod uwagę duże zainteresowanie polityką nowego rządu w tej sferze zwracam się do pana... czytaj całość

Kategoria debaty: transportowej infrastruktury rozwoju sieci informacje

Interpelacja w sprawie zlekceważenia samorządów ściany wschodniej

Szanowny Panie Premierze! Kilkanaście dni temu odbyła się w Lublinie konferencja na temat ˝Rozwoju Polski Wschodniej˝ W programie przewidziany był udział w niej Pana Premiera za pośrednictwem elektronicznego przekazu wideo Niestety jak się okazało zamiast Pana w rozmowach o problemach rozdziału środków unijnych na lata 20072013 dla województw ściany wschodniej udział wzięła nieprzygotowana merytorycznie niskiej rangi urzędniczka Ministerstwa Rozwoju Regionalnego Powtarzam nawet nie wydelegowano w zastępstwie Pana żadnego ministra bądź wiceministra z resortu rozwoju Fakt ten wywołał oburzenie wśród uczestników konferencji reprezentujących pięć województw ściany wschodniej Ponadto dnia następnego prasa i inne media lokalne wręcz dworowały z przebiegu i atmosfery spotkania Rząd miał podczas wspomnianej konferencji konsultować założenia do Programu Operacyjnego Rozwoju Polski Wschodniej w szczególności sposób podziału środków... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztw wschodniej rozwoju konferencji sciany

Interpelacja w sprawie priorytetów rządowych w zakresie rozwoju kultury fizycznej i turystyki

Kultura fizyczna i turystyka nie zawsze znajdowały odpowiednie uznanie i docenienie w polityce rządowej Dla obywateli a w szczególności dla dzieci i młodzieży te dziedziny mają wyjątkowo duże znaczenie W pełni podzielam pogląd że kultura fizyczna i turystyka zasługują na bardziej aktywną i skuteczną politykę rządową W pierwszej kolejności należałoby określić odpowiednie priorytety i zapewnić im właściwe finansowanie Aby bliżej i lepiej poznać intencje i możliwości rządu w stosunku do stanu i perspektyw rozwoju kultury fizycznej i turystyki stawiam następujące pytania 1 Jakie zmiany formalnoprawne i organizacyjne zaszły w dziedzinie kultura fizyczna i turystyka po wejściu w życie ustawy o działach administracji rządowej 2 Jakie dotychczas sukcesy i dokonania odnotował rząd Jerzego Buzka w zakresie wspierania i rozwoju kultury... czytaj całość

Kategoria debaty: fizycznej kultury rozwoju turystyki kultura

Interpelacja w sprawie włączenia do Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000 obszarów przeznaczonych na inwestycje infrastrukturalne

Szanowny Panie Ministrze! Rozporządzenie Ministra środowiska w sprawie obszarów specjalnej ochrony ptaków Natura 2000 powoduje istotne utrudnienia dla inwestycji infrastrukturalnych na terenie woj zachodniopomorskiego Sprawa dotyczy między innymi terenów portów o znaczeniu strategicznym dla państwa tj Szczecina i świnoujścia a także drogi szybkiego ruchu S3 Powoduje to rozgoryczenie samorządów a także wszystkich zainteresowanych rozwojem regionu dla którego ww inwestycje są podstawą dalszego rozwoju Proszę uprzejmie Pana o koordynację poczynań Min środowiska z Min Infrastruktury tak aby należyta ochrona naszego dobra jakim jest przyroda nie była utrudnieniem dla rozwoju gospodarczego Proszę również o zwrócenie uwagi na brak konsultacji z zainteresowanymi samorządami gminnymi co powoduje zapowiedzi zaskarżenia ww rozporządzenia do Trybunału Konstytucyjnego jak ma to miejsce w przypadku Uchwały Rady Miasta... czytaj całość

Kategoria debaty: powoduje prosze rozwoju takze ministra

Interpelacja w sprawie pominięcia budowy drogi ekspresowej S11 w planach na lata 2007-2013

Szanowny Panie Ministrze! Droga krajowa nr 11 jest prawdziwym kręgosłupem komunikacyjnym Wielkopolski łączącym północne i południowe krańce województwa a także ważnym szlakiem komunikacyjnym pomiędzy Śląskiem a Pomorzem Obecny stan tej drogi jest wysoce niezadowalający a w wielu miejscach przebiega ona praktycznie przez centra miast Po długich staraniach parlamentarzystów i samorządowców województwa wielkopolskiego droga krajowa nr 11 została zaliczona do kategorii docelowych dróg ekspresowych Doceniając ambitny program rozbudowy i modernizacji infrastruktury drogowej w Polsce zawarty w projekcie Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 zmuszony jestem zadać następujące pytania 1 Dlaczego w projekcie Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 plany budowy drogi ekspresowej S11 zostały ograniczone tylko do 2 krótkich odcinków obwodnica Piły PoznańKórnik 2 Czy istnieje możliwość wyłączenia z planu... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi planu rozwoju ekspresowej odcinkow

Interpelacja w sprawie wprowadzenia do wykazu w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów autostrady A-3 i dróg ekspresowych S-6 i S-11 - ponowna

W związku z odpowiedzią pana ministra pismo z dnia 22 lutego 2000 r Ldz AB i EAWS1190582000 dotyczącą wprowadzenia do wykazu projektu rozporządzenia Rady Ministrów autostrady A3 i dróg ekspresowych stwierdzam że propozycje zawarte w tym rozporządzeniu są nie do przyjęcia Pominięcie w rozporządzeniu woj zachodniopomorskiego stanowi poważne zagrożenie dla prawidłowego jego funkcjonowania i rozwoju utrzymania konkurencyjności portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu oraz Bazy Promowej w Świnoujściu ustanowienia korytarza transportowego SkandynawiaPolskaEuropa Południowa tzw korytarza transportowego doliny Odry Należy dodać że argument pana marszałka woj lubuskiego który domaga się realizacji systemu obwodnic miast leżących w ciągu drogi krajowej nr 3 w klasie dróg ekspresowych jako pilnych zadań drogowych jest nie na miejscu Pan minister nie daje... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju zachodniopomorskiego drogi droga kolobrzeg

Interpelacja w sprawie infrastruktury drogowej na terenie wschodniej Polski ze szczególnym uwzględnieniem woj. podlaskiego

Dla rozwoju województwa podlaskiego istotną kwestią jest realizacja inwestycji dotyczących układu komunikacyjnego Waga tego problemu wynika zarówno z potrzeb regionu jak i wcześniejszych założeń i deklaracji prezentowanych przez przedstawicieli Rządu Nieodzownym jest przeprowadzenie modernizacji zwłaszcza dwóch głównych dróg krajowych przebiegających przez teren województwa drogi S8 oraz drogi S19 Droga S8 jest drogą łączącą stolicę woj podlaskiego z centrum kraju Stanowi zatem istotny element infrastrukturalny mający wpływ na dostępność komunikacyjną Białegostoku i regionu w kontekście połączenia z Warszawą oraz z pozostałą częścią Polski i krajami Unii Europejskiej Droga ta jest jednocześnie fragmentem transeuropejskiego korytarza transportowego jakim jest Via Baltica Poniżej przedstawiam podstawowe argumenty przemawiające za jak najszybszą realizacją drogi S8 1 Bardzo duże obciążenie ruchem i stale zwiększające się natężenie... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi rozwoju europejskiej budowy polski

Interpelacja w sprawie przekazania na rzecz samorządu województwa akcji i udziałów spółek będących w posiadaniu skarbu państwa

Założeniem koncepcji reformy administracyjnej państwa było min upodmiotowienie nowo powstałych województw co znalazło odbicie w ustawie o samorządzie województwa Z ustawy tej jasno wynika iż odpowiedzialny za prowadzenie polityki regionalnej jest samorząd województwa Tymczasem da się zauważyć nasilające się tendencje do centralizacji zarządzania środkami finansowymi przeznaczonymi na wsparcie rozwoju regionów Na terenie woj świętokrzyskiego działa wiele spółek które stymulują rozwój gospodarczy Kielecka Giełda Rolna SA Lukas Bank Świętokrzyski SA Świętokrzyska Agencja Rozwoju Regionu SA Centrum Targowe Kielce Sp z oo oraz spółek w których znaczący procent ma mienie wniesione przez wojewodę PPOW ˝Agros Pińczów˝ Sp z oo Zakłady Porcelany ˝Ćmielów˝ Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych ˝Trakt˝ Sp z oo Hodowla Buraka Cukrowego Sp z oo ˝Lhoist Bukowa˝ Sp z oo... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwa rozwoju spolek swietokrzyskiego ktore

Interpelacja w sprawie założeń rządowego programu rozwoju handlu wewnętrznego na lata 2003-2006

Szanowny Panie Ministrze! W związku z upływem terminu obowiązywania rządowego programu rozwoju handlu wewnętrznego do końca 2002 r a także z uwagi na ogromnie rosnące oczekiwania polskich środowisk kupieckich i handlowych które alarmowały kolejne rządy o konieczności ratowania rodzimego handlu przed zagładą uprzejmie interpeluję pana ministra w następujących sprawach 1 Jakie są wstępne założenia programu rządowego rozwoju handlu wewnętrznego na lata 20032006 2 W szczególności czy program i polityka handlowa rządu przewidują różne formy pomocy państwa dla rozwoju rodzimego handlu który musi konkurować z bogatymi sieciami handlowymi z kapitałem zagranicznym 3 W związku z powszechną krytyką dotychczasowego programu rządowego w tym zakresie czy rząd zamierza uruchomić gwarancje kredytowe dla polskich przedsiębiorstw handlowych czy zamierza wspierać i jak... czytaj całość

Kategoria debaty: handlu polskich rozwoju rzadowego programu

Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości utworzenia rezerwy finansowej dla wspierania inwestycji lokalnych dla miast, które utraciły status miast wojewódzkich

Szanowny Panie Pośle! W odpowiedzi na interpelację z dnia 20 listopada 2000 r w sprawie możliwości utworzenia rezerwy finansowej na wspieranie inwestycji w miastach które utraciły status miast wojewódzkich przedkładam następujące wyjaśnienia i stanowisko w przedmiotowej sprawie W nawiązaniu do powołanych przez pana posła założeń reformy struktury administracyjnej państwa która przewidywała pomoc dla miast tracących status miast wojewódzkich w 1998 r został przygotowany a w 1999 r wdrożony program pomocy dla tych miast ˝Dialog i rozwój˝ Po rocznym funkcjonowaniu programu Rządowe Centrum Studiów Strategicznych przygotowało dokument oceniający sytuację byłych miast wojewódzkich pt ˝Analiza sytuacji byłych miast wojewódzkich˝ który został przyjęty przez Radę Ministrów w dniu 8 lutego 2000 r Z oceny tej wynika że nawet niewielkie kwotowo wsparcie wynikające... czytaj całość

Kategoria debaty: miast wojewodzkich rozwoju regionalnego panstwa