Odpowiedź na interpelację w sprawie środków na finansowanie zwrotu kosztów ustawowych ulg i zwolnień przysługujących przewoźnikom komunalnym oraz określenia organów zobowiązanych do ich ponoszenia
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Andrzeja Brzeskiego w sprawie środków na finansowanie zwrotu ustawowych ulg i zwolnień przewoźnikom komunalnym oraz
określenia organów zobowiązanych do ponoszenia kosztów ich stosowania działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedstawiam poniżej następujące stanowisko
Powołana przez pana posła ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm określa warunki wykonywania krajowego
zarobkowego przewozu osób pojazdami samochodowymi art 1 nie znajduje zatem w pełni zastosowania do komunikacji miejskiej w której przewozy wykonywane są różnymi rodzajami środków transportu np
tramwaj metro
Znowelizowana powyższa ustawa DzU nr 106 poz 668 art 143 w art 12b ust 1 określa że za... czytaj całość
Interpelacja w sprawie reformy kolejowego osobowego transportu regionalnego
Szanowny Panie Ministrze! W związku z kierowanymi do mnie obawami mieszkańców północnej i wschodniej części województwa opolskiego dotyczącymi możliwości braku zabezpieczenia potrzeb
mieszkańców w połączeniach kolejowych regionalnych i z województwem śląskim od lipca br szczególnie na trasach Wieluń Tarnowskie Góry oraz Opole Tarnowskie Góry zwróciłam się o
wyjaśnienie tej sytuacji do władz województwa opolskiego
Nadmieniam że gros mieszkańców gmin położonych w tej części województwa opolskiego na styku z województwem śląskim od lat dojeżdża do śląskich zakładów pracy; np tylko ze stacji
Janinów dojeżdża 96 a ze stacji Jaworzno 100 osób Liczba dojeżdżających do pracy na śląsku ostatnio znowu się zwiększyła w związku z likwidacją Huty ˝Andrzej˝ która była głównym
pracodawcą Również młodzież w związku z bliskością tego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zagospodarowania środków budżetowych przeznaczonych na dotowanie pasażerskich kolejowych przewozów regionalnych
Rozpoczęcie działalności przewozowej na deficytowych liniach kolejowych lokalnych wymaga dotacji z budżetu W budżecie na 2001 r przeznacza się na ten cel 300 mln z budżetu państwa i 500
mln z obligacji W grudniu 2000 r pan minister zarządził że samorządy które ubiegają się o dotację budżetową na lokalne przewozy pasażerskie do 15 lutego 2001 r powinny podpisać umowy z
przewoźnikami kolejowymi którzy takie usługi chcą świadczyć
Chciałbym otrzymać odpowiedź na następujące pytania
1 Ilu przewoźników kolejowych wystąpiło do Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej o koncesje na przewozy lokalne na kolei
2 Ilu tę koncesję otrzymało
3 Czy Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wydało rozporządzenie w sprawie cenników na korzystanie z infrastruktury kolejowej
4 Na co zostanie wykorzystana dotacja... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie sposobu zagospodarowania przez urzędy celne towarów skonfiskowanych z nielegalnych przewozów
- Interpelacja w sprawie nadzoru i ochrony zbiorów muzealnych w Polsce
- Interpelacja w sprawie środków finansowych na realizację ustawy o ochronie roślin
- Interpelacja w sprawie potrzeby zwiększenia limitów cen na sprzęt stomijny w konsekwencji wprowadzenia 7-procentowej stawki podatku VAT
- Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji finansowej szpitali