Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze Dz U z dnia 18021983 r zawiera lukę prawną która może krzywdzić osoby świadczące pracę na własny rachunek    Przede wszystkim chodzi o transportowców Pracownicy firmy transportowej po 15 latach ciężkiej pracy za kierownicą ciężarówki lub tira mogą uzyskać status pracownika pracującego w szczególnie trudnych warunkach i przechodzić na wcześniejszą emeryturę Natomiast właściciel firmy transportowej zatrudniający sam siebie i tak samo ciężko pracujący nie ma prawa do przejścia na wcześniejszą emeryturę    Uprzejmie pytam Czy Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej podejmie kroki zmierzające do umożliwienia osobom świadczącym pracę w szczególnych warunkach w charakterze samozatrudnienia przejścia na wcześniejszą emeryturę    Z... czytaj całość

Kategoria debaty: wczesniejsza warunkach emeryture przejscia pracy

   Gmina Lipsk położona jest peryferyjnie z dala od większych skupisk miejskich a także nie ma możliwości otwarcia się na wschód Stanowi to skuteczną blokadę w rozwoju gospodarczym    Otwarcie przejścia granicznego w Lipszczanach jest ogromną szansą dla gminy i całego powiatu augustowskiego Wpłynie na ożywienie współpracy przygranicznej rozwój gospodarczy oraz rozwój ruchu turystycznego a zatem może przyczynić się do zmniejszenia bezrobocia w mieście Lipsk i całym powiecie augustowskim    Czy pan premier rozważy otwarcie przejścia granicznego w Lipszczanach powiat Augustów    Z poważaniem    Poseł Józef Laskowski    Warszawa dnia 27 marca 2003 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: lipszczanach rozwoj granicznego przejscia otwarcie

   Szanowny Panie Premierze! Drogowe przejście graniczne w Hrebennem jest dużym przejściem obsługującym całodobowo międzynarodowy ruch osobowy i towarowy Jest położone w ciągu drogi krajowej nr 17 Warszawa Lublin Hrebenne stanowiącej najkrótsze połączenie Warszawy ze Lwowem Funkcjonuje od 27 października 1990 roku    W związku ze wzrostem natężenia ruchu pojazdów osobowych i ciężarowych przepustowość istniejącego przejścia nie jest wystarczająca W godzinach szczytu tworzą się kilkukilometrowe kolejki    Wzrastający ruch przez to przejście wymógł podjęcie prac modernizacyjnych które zostały ujęte w rządowej ˝Strategii zintegrowanego zarządzania granicą w latach 20032005˝    W wyniku projektowanej rozbudowy przejścia zwiększy się jego przepustowość z 2400 do 3500 pojazdów na dobę zmniejszy się czas oczekiwania poprawią się warunki odpraw i stan bezpieczeństwa na przyszłej granicy Unii Europejskiej... czytaj całość

Kategoria debaty: przejscia phare inwestycji rozbudowy robot

   Mieszkańcy gmin pogranicza polskoczeskiego czekają na otwarcie kolejowego przejścia granicznego na trasie GłuchołazyMikulovice Przychylne tej idei są także władze samorządowe zarówno po stronie polskiej jak i czeskiej Służby graniczne oraz celne wyrażają gotowość przyjęcia większej liczby podróżnych Wiadomo mi iż stan torów na ww trasie jest dobry Otwarcie przejścia to szansa na utrzymanie miejsc pracy dla pracowników służb granicznych celnych i kolejowych to także rozwój komunikacji przygranicznej oraz pogłębiania kontaktów pomiędzy obywatelami obu zainteresowanych państw Omawiany rejon odznacza się wysokimi walorami turystycznymi co dodatkowo uzasadnia konieczność otwarcia przejścia kolejowego    Wyrażam nadzieję iż Pan Minister weźmie pod uwagę argumenty moje oraz zainteresowanych stron i doprowadzi do możliwie najszybszego otwarcia ww przejścia Proszę również o przedstawienie stanowiska Ministerstwa Infrastruktury w tej... czytaj całość

Kategoria debaty: przejscia zainteresowanych otwarcia takze trasie

   Szanowny Panie Ministrze! Od marca 2001 roku trwa modernizacja i rozbudowa przejścia granicznego w Lubieszynie w województwie zachodniopomorskim Zgodnie z podawanymi w prasie informacjami cała inwestycja kosztowała ponad 7 mln euro z czego około 3 mln pochodzi z budżetu państwa Na sierpień bieżącego roku planowane jest otwarcie zmodernizowanego i rozbudowanego przejścia granicznego Tymczasem już w chwili obecnej wiadomo że odprawy celne w Lubieszynie odbywać się będą jedynie do 30 kwietnia 2004 r a od momentu wstąpienia Polski do Unii Europejskiej przejście w Lubieszynie będzie miało jedynie status wewnątrzunijnego W związku z powyższym zwracam się z pytaniem o zasadność decyzji dotyczącej angażowania znacznych środków z budżetu państwa w rozbudowę i modernizację przejścia granicznego w stosunku do którego od początku można... czytaj całość

Kategoria debaty: przejscia lubieszynie granicznego europejskiej pytaniem