Szanowny Panie Premierze! Polska Izba Paliw Płynnych oraz przedstawiciele polskich przewoźników zwracają uwagę na ciągle nierozwiązany problem wwozu do Polski paliwa w bakach ciężarówek zarejstrowanych poza granicami naszego kraju Dotyczy to w szczególności wschodniej granicy zza której na nasz obszar celny przedostają się ogromne ilości paliwa niepodlegającego opłatom celnopodatkowym    Tolerowanie takiego stanu rzeczy może doprowadzić do upadku i tak obciążonych ogromnymi kosztami fiskalnymi i parafiskalnymi polskich przedsiębiorstw Pragnę zwrócić uwagę że sytuacja ta nie pozostaje bez wpływu na budżet państwa Według Polskiej Izby Paliw Płynnych tylko w 2001 r skarb państwa stracił z tego tytułu ok 2 mld zł    W związku z powyższym proszę o odpowiedź i zajęcie stanowiska w przedmiotowej sprawie Czy polski rząd zamierza w jakikolwiek sposób... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwa panstwa polski uwage plynnych

   Z analizy przeprowadzonej przez Polską Izbę Paliw Płynnych wynika że dalszy byt istnienia wielu firm jest zagrożony poprzez istnienie zjawiska szarej strefy w dystrybucji gazu płynnego tzw LPG Autoryzowani dystrybutorzy oleju opałowego proponują wprowadzenie podatku akcyzowego na wszystkie gazy zarówno gaz metanowy jak i gaz płynny LPG Niezrozumiałym pozostaje fakt że tylko lekki olej opałowy jest obłożony podatkiem akcyzowym a jest on najbardziej przyjazny środowisku    W tej sytuacji stawiam następujące pytania    1 Czy wobec wprowadzenia kontroli paliwa przez Inspekcję Transportu Drogowego zostanie zniesiony obowiązek składania oświadczeń przez nabywców oleju opałowego    2 Czy zostanie wprowadzona jednolita stawka podatku akcyzowego na wszystkie gazy tj gaz metanowy i gaz płynny LPG    3 Czy i ewentualnie kiedy zostanie ustalone że lekki olej opałowy... czytaj całość

Kategoria debaty: przez zostanie plynny opalowy metanowy

   Szanowny Panie Ministrze! Rozporządzenie minister finansów z dnia 3 kwietnia 2001 r zmieniające rozporządzenie w sprawie podatku akcyzowego spotkało się z bardzo złym przyjęciem ze strony Polskiej Izby Paliw Płynnych Rozporządzenie to określa nowe warunki stosowania preferencyjnej stawki podatku akcyzowego na olej napędowy wytwarzany z udziałem substancji pochodzących z regeneracji olejów przeprasowanych i wprowadza nową definicję olejów przepracowanych Zgodnie z nią olejami przepracowanymi są wszystkie oleje smarowe lub przemysłowe nienadające się już do zastosowania do którego wcześniej były przeznaczone Ponadto rozporządzenie wprowadza definicję procesu regeneracji oraz nowy podział przerobu olejów napędowych związanych ze stosowaniem olejów przepracowanych    Zdaniem Polskiej Izby Paliw Płynnych w wyniku rozporządzenia doszło do rzeczy niedopuszczalnej a mianowicie wprowadzenia nowych przepisów podatkowych w trakcie roku podatkowego Nowe... czytaj całość

Kategoria debaty: rozporzadzenie olejow polskiej paliw plynnych