Interpelacja w sprawie braku uregulowań prawnych i pomocy państwa dotyczącej wprowadzenia na rynek paliw z dodatkami estrów metylowych
Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z zapisami określonymi w załączniku XII do Traktatu Akcesyjnego na podstawie art 87 Traktatu WE Polska może zachować zredukowaną stawkę podatku akcyzowego
na benzynę wyprodukowaną z odwodnionym alkoholem olej napędowy o niskiej zawartości siarki benzynę zawierającą alkohol i eter tzw EETB
Warunkiem zachowania zredukowanej stawki podatku akcyzowego na te paliwa było przedstawienie w ciągu roku od wstąpienia do Unii kilkuletniego programu w zakresie zwolnień w podatku akcyzowym
dla biopaliw Niestety do obecnej chwili Rząd kierowany przez Pana nie przedstawił programu w zakresie zwolnień w podatku akcyzowym dla biopaliw Niesie to ze sobą poważne zagrożenie dla całego
polskiego rynku biopaliw Oznacza to że Komisja Europejska już w maju może podjąć decyzję o zakazie korzystania w Polsce... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju górnictwa węgla brunatnego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na przesłaną mi przez wicemarszałka Sejmu RP pana Jana Króla przy piśmie z dnia 19 lutego 2001 r znak SPS0202581701 interpelację panów posłów
Seweryna Kaczmarka i Józefa Nowickiego w sprawie rozwoju górnictwa węgla brunatnego uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień
Poziom wydobycia węgla brunatnego jest ściśle uzależniony od wielkości produkcji energii elektrycznej opartej o to paliwo W okresie lat 90tych coroczne maksymalne zapotrzebowanie na moc w
krajowych elektrowniach angażowało zdolności produkcyjne energii elektrycznej tylko w ok 70% Udział elektrowni pracujących na węglu brunatnym w pokryciu tych potrzeb wynosił średnio ok 40%
Z długoterminowej prognozy zapotrzebowania na paliwa i energię wynika że w okresie najbliższej dekady obecny potencjał wytwórczy energii elektrycznej będzie w stanie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie przywozu do Polski oleju napędowego w trakcie transportu tranzytowego z Europy Wschodniej
Wielce Szanowny Panie Pośle! W nawiązaniu do interpelacji z dnia 4122001 r przesłanej przez pana Donalda Tuska wicemarszałka Sejmu RP przy piśmie z dnia 7122001 r sygn SPS020218401 w sprawie
przywozu do Polski oleju napędowego podczas transportu tranzytowego z Europy Wschodniej uprzejmie informuję co następuje
Odnosząc się do działań podejmowanych w celu zapewnienia przestrzegania przepisów prawa w zakresie obrotu paliwami w związku z międzynarodowymi przewozami drogowymi należy stwierdzić że
Zasady i tryb przywozu towarów na polski obszar celny oraz wywozu towarów z polskiego obszaru celnego a także związane z tym prawa i obowiązki osób oraz uprawnienia i obowiązki organów
celnych regulują przepisy prawa celnego w tym ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r Kodeks celny oraz rozporządzenia wykonawcze do... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niedopuszczalnych praktyk stosowanych przez sprzedawców paliwa polegających na dodawaniu tańszego oleju opałowego, nafty., wody i innych specyfików do sprzedawanych paliw
Jak wskazują wyniki kontroli jakości paliwa sprzedawanego na stacjach benzynowych w ok 20% sprzedawanej benzyny i 33% sprzedawanego oleju napędowego stwierdzono iż nie spełniają
obowiązujących norm
Stosowana praktyka ˝uszlachetniania paliwa˝ jest groźna zarówno dla motoryzacji jak również dla finansów państwa zmniejszenie dochodów budżetu państwa
W związku z powyższym jakie skuteczne działanie zamierza podjąć rząd w celu wyeliminowania szkodliwego precedensu i zjawiska
Jakie rozwiązanie prawne należałoby wprowadzić np zakaz prowadzenia działalności w zakresie sprzedaży paliw w przypadku stwierdzenia przez kontrolę fałszowania norm paliw
Czy nie należy przyśpieszyć daty wejścia w życie ustawy z dnia 10 stycznia br o monitorowaniu i kontrolowaniu jakości paliw ciekłych która to ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia
2004 r
Z wyrazami szacunku
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przepisów rozporządzenia dotyczącego podatku akcyzowego
Szanowny Panie Ministrze! Rozporządzenie minister finansów z dnia 3 kwietnia 2001 r zmieniające rozporządzenie w sprawie podatku akcyzowego spotkało się z bardzo złym przyjęciem ze strony
Polskiej Izby Paliw Płynnych Rozporządzenie to określa nowe warunki stosowania preferencyjnej stawki podatku akcyzowego na olej napędowy wytwarzany z udziałem substancji pochodzących z
regeneracji olejów przeprasowanych i wprowadza nową definicję olejów przepracowanych Zgodnie z nią olejami przepracowanymi są wszystkie oleje smarowe lub przemysłowe nienadające się już do
zastosowania do którego wcześniej były przeznaczone Ponadto rozporządzenie wprowadza definicję procesu regeneracji oraz nowy podział przerobu olejów napędowych związanych ze stosowaniem
olejów przepracowanych
Zdaniem Polskiej Izby Paliw Płynnych w wyniku rozporządzenia doszło do rzeczy niedopuszczalnej a mianowicie wprowadzenia nowych przepisów podatkowych w trakcie roku podatkowego Nowe... czytaj całość
Interpelacja w sprawie planowanych przez Ministerstwo Finansów drastycznych podwyżek stawek podatku akcyzowego na gaz LPG
Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie pojawiły się pogłoski na temat drastycznych podwyżek wysokości podatku akcyzowego na gaz płynny LPG Cena tzw autogazu miałaby docelowo
wzrosnąć powyżej 25 zł a nawet do 3 zł za litr
Do spotęgowania powstałego zamieszania przyczynił się również sam Pan Minister wypowiadając cytowane przez media opinie na temat konieczności zmniejszenia różnic w cenach między gazem
LPG a pozostałymi paliwami benzyną i olejem napędowym A propos takich planów; warto przypomnieć iż wartość energetyczna litra autogazu jest około 2030% niższa niż wartość energetyczna
litra benzyny bezołowiowej E95
Od maja bieżącego roku stawka akcyzy na autogaz wzrosła aż o 385% Podwyżkę tę początkowo próbowano uzasadniać naszym przystąpieniem do UE Jednakże ostatecznie Ministerstwo Finansów
przyznało iż jest... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS0202703801 z dnia 4 września 2001 r dotyczące interpelacji poseł Renaty Szynalskiej w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce
przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienie
Jedną ze skuteczniejszych dróg prowadzących do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska szkodliwego wpływu na zdrowie człowieka oraz zmniejszenia uzależnienia od importu ropy naftowej jest
zastępowanie paliw ropopochodnych alternatywnymi paliwami pochodzenia roślinnego W warunkach europejskich paliwem takim jest przede wszystkim paliwo otrzymywane z rzepaku lub paliwa z jego udziałem
Na dzień dzisiejszy w warunkach polskich paliwo z rzepaku nie jest wytwarzane na skalę przemysłową pomimo że produkcja biopaliwa z rzepaku estrów metylowych oleju rzepakowego nie natrafią na
bariery techniczne ani technologiczne
Kluczową rolę przy produkcji biopaliwa mającego stanowić biokomponent oleju napędowego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie produkcji paliwa z nasion rzepaku
Uprzejmie informuję że wśród rolników uprawiających rzepak podnoszony jest problem ukierunkowania produkcji na potrzeby śruty rzepakowej oraz paliwa dla ciągników rolniczych
Działania te pozwoliłyby na zabezpieczenie stabilizacji produkcji rzepaku w naszym kraju oraz przyczyniłyby się do pozyskania w szerszym zakresie dobrego komponentu paszowego a szczególnie
zmniejszenia kosztu upraw polowych przez zastosowanie konkurencyjnego paliwa rolniczego
W związku z tym uprzejmie proszę o informacje czy resort rolnictwa jest zainteresowany prowadzeniem badań i prób w zakresie produkcji paliwa z nasion rzepaku
Z wyrazami szacunku
Poseł Stanisław Stec
Poznań dnia 12 stycznia 2001 r
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad wydawania rolnikom przez banki spółdzielcze bonów paliwowych
Szanowny Panie Marszałku! W związku z zapytaniem posła pana Bogdana Pęka w sprawie zasad wydawania bonów paliwowych uprzejmie informuję pana marszałka że zgodnie z art 41a ust 1 w
związku z art 40e ust 5 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 z późn zm uprawnionymi do otrzymania bonów paliwowych są podatnicy
podatku rolnego prowadzący działalność rolniczą będący właścicielami co najmniej jednego ciągnika rolniczego nieposiadający zaległości w podatku rolnym
Jedynie łączne spełnienie powyższych przesłanek skutkuje powstaniem uprawnienia do otrzymania bonów paliwowych Ustawa nie przewiduje żadnych wyjątków w tym zakresie dlatego też brak
którejkolwiek z powyższych przesłanek powoduje to iż wnioskodawca nie może skorzystać z... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie działań podejmowanych przez Ministerstwo Finansów zmierzających do wyeliminowania nieprawidłowości w handlu olejem opałowym
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem z dnia 23 stycznia 2002 r znak SPS020244002 przy którym nadesłano interpelację pana posła Zbigniewa Musiała w sprawie działań podejmowanych
przez Ministerstwo Finansów zmierzających do wyeliminowania nieprawidłowości w handlu olejem opałowym uprzejmie informuję
W celu wyeliminowania nieprawidłowości w obrocie olejem opałowym Ministerstwo Finansów podejmowało szereg działań takich jak wprowadzenie obowiązku barwienia na czerwono i znakowania
olejów opałowych bezbarwnym markerem objęcie obrotu olejami opałowymi i napędowymi szczególnym nadzorem podatkowym Działania te nie wyeliminowały w pełni nieprawidłowości w obrocie tym
olejem głównie wykorzystywania oleju opałowego do napędu silników Diesla
W związku z powyższym uważam iż wyeliminowanie nieprawidłowości w obrocie olejem opałowym powinno się odbywać na drodze zwiększenia skuteczności systemu kontroli sposobu
wykorzystywania oleju opałowego... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności przywrócenia ochrony podstawowych interesów narodowych i państwowych w systemie makroekonomicznym Polski
- Interpelacja w sprawie zwolnień nauczycieli z wysokimi kwalifikacjami zawodowymi
- Interpelacja w sprawie skutków społecznych, ekonomicznych i prawnych wybranej metody prywatyzacji Huty Częstochowa
- Interpelacja w sprawie uruchomienia skutecznego systemu ratownictwa medycznego oraz utworzenia publicznej sieci szpitali w Polsce
- Interpelacja w sprawie zlekceważenia samorządów ściany wschodniej