Szanowny Panie Ministrze! W ostatnich pięciu latach w portach morskich w Gdyni Szczecinie i Świnoujściu przeładunek kontenerów wzrósł przeszło dwukrotnie w porcie w Gdańsku przeładunek kontenerów wzrósł przeszło trzykrotnie Zarządy portów morskich oraz właściciele terminali tworzą centra logistyczne organizują zaplecza dostaw zarówno lądowych jak i śródlądowych wprowadzają niejednokrotnie nowe rozwiązania transportowe Należy zauważyć że od wielu już lat zarządy portów morskich apelują o usprawnienie rozwiązań infrastruktury drogowej i kolejowej bezpośrednio do portów Prowadzone inwestycje portowe to obecnie tylko jeden z czynników wpływających na wzrost konkurencyjności Aby polskie porty morskie stały się konkurencyjne należy skupić się nie tylko na ulepszaniu infrastruktury portowej liczby dźwigów ale również na usprawnieniu obsługi procesu transportowego i obniżeniu jego kosztów Bezsprzecznie sprawne przeładunki towarów pozwalają... czytaj całość

Kategoria debaty: morskich portow jakie nalezy konkurencyjnosci