Szanowny Panie Premierze! Od dłuższego czasu opinia publiczna jest informowana o faktach budzących wątpliwości które dotyczą wyboru doradcy prywatyzacyjnego do II etapu prywatyzacji Telekomunikacji Polskiej SA W wyniku I etapu prywatyzacji Telekomunikacji Polskiej SA inwestorzy i pracownicy spółki nabyli 30% akcji W październiku 1997 r rząd podjął decyzję o harmonogramie prywatyzacji TP SA a 1 lutego 1998 r w dzienniku ˝Rzeczpospolita˝ ukazało się zaproszenie do składania ofert na wybór doradcy prywatyzacyjnego ministra skarbu państwa w celu sprzedaży 2535% akcji TP SA Wybór doradcy został przeprowadzony i zostało nim konsorcjum ING Polska i Nicom Według informacji udzielonej przez MSP umowa na wykonanie usługi doradztwa nie została ze wskazanym przez komisję kwalifikacyjną MSP podpisana W sprawie wyboru doradcy dla prywatyzacji TP... czytaj całość

Kategoria debaty: doradcy telekomunikacji wyboru polskiej panstwa

   Otrzymuję wiele krytycznych uwag dotyczących występujących utrudnień w załatwianiu spraw abonentów w Telekomunikacji Polskiej Sprawy te są nieomal codziennym tematem publikacji na łamach codziennej prasy regionalnej Zarzuty jakie wysuwają abonenci pod adresem Telekomunikacji Polskiej dotyczą między innymi    braku szybkiej reakcji na skargi abonentów    wyłączenia łączności pod pretekstem braku uregulowania rachunku bez wcześniejszego wnikliwego zbadania zasadności tego kroku    bardzo długiego oczekiwania na instalację aparatu telefonicznego    skomplikowanej procedury i bardzo przewlekłego załatwiania sprawy przeniesienia aparatu telefonicznego przy zmianie adresu zamieszkania przez dotychczasowego abonenta nawet w obrębie tego samego miasta    zrezygnowania z obsługi abonenta bezpośrednio w Rejonie Telekomunikacji i zastąpienie bezpośredniego kontraktu z pracownikiem kontaktem telefonicznym w ramach tzw Błękitnej linii co stanowi znaczne utrudnienie dla wielu... czytaj całość

Kategoria debaty: telekomunikacji aparatu telefonicznego przeniesienie abonenta

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie wysokości cen biletów komunikacji publicznej w Polsce uprzejmie informuję co następuje    Polityka subsydiowania przewozów pasażerskich środkami publicznego transportu zbiorowego w miastach różnych krajów jest zróżnicowana Stosowanie subwencji lub dotacji na ten cel powoduje że ceny na tego rodzaju usługi ustalane są poniżej cen wynikających z kosztów świadczenia tych usług W zależności od wielkości subsydiowania wpływy ze sprzedaży biletów za przejazdy pokrywają od 20 do 100% kosztów działalności przewoźników Taką też sytuację mieliśmy w Polsce do 1990 r kiedy to tego rodzaju usługi były dotowane z budżetów administracji lokalnej    W 1990 r zadanie to zostało powierzone jednostkom samorządu terytorialnego którym do wyłącznej właściwości pozostawiono decydowanie o sposobie... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu biletow kosztow przejazdy komunikacji

   Szanowny Panie Pośle! W związku z przesłaną przez pana marszałka Sejmu przy piśmie z dnia 14 listopada 2001 r znak SPS02026301 interpelacją pana posła w sprawie przekształceń organizacyjnych Telekomunikacji Polskiej SA w efekcie których ma nastąpić min likwidacja obszaru w Łomży na podstawie informacji uzyskanych z Telekomunikacji Polskiej SA przedstawiam co następuje    Spółka TP SA weszła niedawno na ścieżkę prywatyzacji w wyniku czego jej akcje notowane są obecnie na giełdach światowych Spółka weszła w globalny alians z partnerem strategicznym France Telecom Równocześnie zmieniają się realia polskiego rynku których kluczowym elementem jest postępująca liberalizacja Dla Telekomunikacji Polskiej SA oznacza to ogromne wyzwania z których najważniejszym jest dostosowanie jakości świadczonych usług oraz wzrost poziomu efektywności do poziomu standardów obowiązujących w branży... czytaj całość

Kategoria debaty: telekomunikacji rynku przez polskiej uslug

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Andrzeja Brzeskiego w sprawie środków na finansowanie zwrotu ustawowych ulg i zwolnień przewoźnikom komunalnym oraz określenia organów zobowiązanych do ponoszenia kosztów ich stosowania działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedstawiam poniżej następujące stanowisko    Powołana przez pana posła ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm określa warunki wykonywania krajowego zarobkowego przewozu osób pojazdami samochodowymi art 1 nie znajduje zatem w pełni zastosowania do komunikacji miejskiej w której przewozy wykonywane są różnymi rodzajami środków transportu np tramwaj metro    Znowelizowana powyższa ustawa DzU nr 106 poz 668 art 143 w art 12b ust 1 określa że za... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawa miejskiej ustawowych przewozy komunikacji