Interpelacja w sprawie działań pomocowych na rzecz Stoczni Gdynia SA, Stoczni Gdańsk SA i Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o. w 2007 r. oraz perspektyw przeprowadzenia procesów prywatyzacyjnych tych spółek do końca 2007 i 2008 r.

Interpelacja w sprawie planu rozwoju sektora kolejowego w Polsce w świetle oczekiwań Komisji Europejskiej

   Informacje dotyczące realizacji rządowego programu dalszej restrukturyzacji i prywatyzacji spółek Grupy PKP przedstawione na posiedzeniu Komisji Infrastruktury w dniu 29 stycznia br przez przedstawicieli resortu infrastruktury potwierdzają moim zdaniem słuszność krytyki jego założeń przed przyjęciem przez rząd w grudniu ubiegłego roku    Szczególnie rażący był i jest nadal brak skonkretyzowanej polityki transportowej państwa oraz wynikający z tego brak stabilnej długookresowej perspektywy planistycznej dla Grupy PKP i całego sektora kolejowego w Polsce W tej sytuacji działania podejmowane zgodnie z rządowym programem dalszej restrukturyzacji i prywatyzacji spółek Grupy PKP mogą prowadzić do niecelowego nieefektywnego wykorzystania środków pozostających w dyspozycji PKP pozyskiwanych dzięki wsparciu budżetu państwa    Przykładem takiego zagrożenia jest planowana prywatyzacja PKP CARGO w radykalnie zmieniających się okolicznościach tj w sytuacji gdy... czytaj całość







salon optyczny warszawa sądy w plocku monety srebrne na nudne wieczory oferty towarzyskie www.naukowy.cukier.net.pl rodzina na swoim