Szanowny Panie Ministrze! W sytuacji znacznego bezrobocia z jakim mamy obecnie do czynienia zarówno w kraju jak i w wojewódzkie wielkopolskim kwestia preferencji podatkowych związanych z dojazdem do pracy odgrywa istotną rolę w przeciwdziałaniu temu zjawisku Często jedyną możliwością dotarcia do pracy są prywatni przewoźnicy Bez nich dojazd byłby znacząco kłopotliwy albo niemożliwy    Pracownik dojeżdżający do pracy prywatną linią autobusową niewystawiającą biletów miesięcznych nie może uwzględniać wydatków z tego tytułu w zeznaniu rocznym Nawet jeśli posiada fakturę VAT za każdy miesiąc wystawioną na podstawie biletów jednorazowych będących paragonami fiskalnymi    Organy podatkowe interpretując w sposób dosłowny zapisy ustawy pozbawiają wielu pracowników dojeżdżających prywatnymi środkami komunikacji możliwości skorzystania z odpisu podatkowego Dlatego też zwracamy się do Pana Ministra z pytaniem Czy... czytaj całość

Kategoria debaty: pracy podatkowe biletow organy

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie wysokości cen biletów komunikacji publicznej w Polsce uprzejmie informuję co następuje    Polityka subsydiowania przewozów pasażerskich środkami publicznego transportu zbiorowego w miastach różnych krajów jest zróżnicowana Stosowanie subwencji lub dotacji na ten cel powoduje że ceny na tego rodzaju usługi ustalane są poniżej cen wynikających z kosztów świadczenia tych usług W zależności od wielkości subsydiowania wpływy ze sprzedaży biletów za przejazdy pokrywają od 20 do 100% kosztów działalności przewoźników Taką też sytuację mieliśmy w Polsce do 1990 r kiedy to tego rodzaju usługi były dotowane z budżetów administracji lokalnej    W 1990 r zadanie to zostało powierzone jednostkom samorządu terytorialnego którym do wyłącznej właściwości pozostawiono decydowanie o sposobie... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu biletow kosztow przejazdy komunikacji